XPeng G9L meluncur di Eropa pada pameran otomotif Paris, mulai 74.600 euro ($83.260), lebih dari dua kali lipat harga di China

Pada 12 Oktober, XPeng G9L resmi meluncur di Eropa pada pameran otomotif Paris, tempat harga untuk sejumlah negara diumumkan, dengan harga mulai 74.600 euro di Jerman menjadi yang terendah di seluruh jajaran dan pasar lain berada di kisaran serupa, membuat harga masuk di Eropa hampir dua kali lipat varian tertinggi di China dan sejajar dengan BMW X3 dan Mercedes GLC.

Eropa hanya mendapat versi listrik murni, yang dirakit di pabrik di Graz, Austria, sementara versi China diproduksi di pabrik Guangzhou.

Model ini membawa NGP VLA generasi kedua XPeng plus sederet fitur kecerdasan, kemewahan, performa, dan pengisian daya, dengan pengiriman menyusul ke lebih dari 60 negara dan kawasan. Penjualan luar negeri XPeng menembus 20.000 unit untuk pertama kalinya pada kuartal kedua, naik 81 persen secara year-on-year, dengan pendapatan luar negeri melampaui 25 persen dari total.

Prancis mulai 74.990 euro, Jerman 74.600 euro yang terendah di seluruh jajaran, Belanda 76.990 euro, Belgia 74.990 euro, Austria 75.600 euro, Norwegia 749.900 kroner Norwegia, Denmark 639.995 kroner Denmark, dan Swedia 849.900 krona Swedia.

Dengan kurs 7,4799 yuan per euro, harga mulai di Jerman setara sekitar 558.000 yuan (sekitar $83.360) dan Belanda sekitar 576.000 yuan (sekitar $86.050), sementara harga terbatas G9L di China berkisar 231.800 hingga 309.800 yuan (sekitar $34.630 hingga $46.280), membuat harga masuk di Eropa hampir dua kali lipat varian tertinggi di China dan menempatkannya selevel dengan BMW X3 dan Mercedes GLC.

Eropa saat ini hanya mendapat versi listrik murni, yang dirakit di Graz, Austria, sementara versi China dibuat di Guangzhou.

Dibandingkan rival sekelasnya di pasar lokal, kecerdasan menjadi nilai jual utama G9L di Eropa, karena mobil ini menjadi ajang debut NGP VLA generasi kedua milik XPeng, yang mampu membaca sistem rambu lalu lintas yang berbeda di tiap negara dan bahkan memahami aturan tak tertulis yang diandalkan pengemudi setempat.

Untuk jalanan sempit di Eropa, sistem ini menampilkan citra 3D rintangan kecil secara real time dan mendukung parkir kompleks serta parkir jarak jauh. Di sisi ekosistem, kemitraan XPeng dengan Google kembali diperdalam, dengan menghadirkan Google Play bersama Google Maps, sehingga ekosistem dalam kabin kini punya lebih dari 500 aplikasi native yang terus bertambah tanpa perlu pembaruan OTA.

Perlengkapan mewahnya pun tak kalah lengkap, dengan bodi sepanjang lebih dari 5,1 meter dan jarak sumbu roda 3,1 meter, lampu utama piksel DLP, pintu elektrik pintar, side step elektrik yang bisa ditarik, dan karpet cahaya penyambut, kursi yang disebut sebagai jok adaptif AI dengan perangkat penyesuaian terbanyak di dunia, plus peredam bising jalan aktif RNC dan sunshade elektrik tiga sisi 270 derajat.

Untuk kenyamanan, ada kulkas pintar dua zona berkapasitas 12,5 liter dengan fungsi antibakteri aktif dan pendingin, layar hiburan 3K berukuran 54,4 cm, 23 speaker, serta kabin khusus anak plus fitur anti-mabuk 6D.

Untuk performa, G9L dengan penggerak semua roda dua motor menghasilkan tenaga maksimum 530 kW dan torsi 695 Nm, berakselerasi 0–100 km/jam dalam 4,9 detik dengan jarak pengereman dari 100 km/jam ke nol sebesar 35,1 meter, dan akselerasinya hanya berkurang kurang dari satu detik saat daya baterai turun di bawah 10 persen.

Kemudi roda belakang aktif menjadi standar di seluruh varian, dengan radius putar 5,5 meter yang menurut XPeng membuat putar balik jadi mudah bahkan di kota-kota tua Eropa. Untuk pengisian daya, mobil ini memakai arsitektur 800V dengan pengisian ultra-cepat 5C, dari 10 ke 80 persen hanya dalam 11,7 menit.

Di sektor sasis, mobil ini dibekali suspensi udara dual-chamber dan peredam adaptif DCC, ground clearance maksimal 216 mm, serta kemampuan menyeberangi air hingga kedalaman 700 mm. Mobil ini juga diklaim tetap stabil saat diterpa angin kencang skala 12 Beaufort, sehingga posisinya menyasar penggunaan luar ruang di segala medan dan segala skenario.

Dari sisi penjualan, volume XPeng di luar negeri menembus 20.000 unit untuk pertama kalinya pada kuartal kedua, naik 81 persen secara year on year, dengan kontribusi pendapatan luar negeri yang melampaui 25 persen dari total dan harga jual rata-rata di luar negeri di atas 40.000 euro. Sesuai rencana, G9L selanjutnya akan dikirim secara bertahap ke lebih dari 60 negara dan wilayah.