Rugi disesuaikan Momenta menyusut 97% jadi $2.1M, tinggal selangkah dari titik impas

By DianMa Auto · 2026-09-03 · Industry

Momenta (6880) menerbitkan hasil interim pertamanya pada 31 Agustus sejak melantai di bursa Hong Kong, dan sorotan utamanya bukan pendapatan melainkan kerugian, dengan rugi bersih yang disesuaikan menyusut 97% dibanding tahun sebelumnya menjadi 14.1 million yuan (sekitar $2.1 million), menyisakan perusahaan itu satu langkah kecil dari titik impas.

Momenta (N/A) — H1 2026 earnings (CNY)

Metric Value YoY change
Revenue 1.6019B +75.9%
Adjusted net loss (non-IFRS) -0.0141B +96.6%
Gross margin 73.2% +1.4pp
Design wins 219 —
year revenue profit
H1 2025 0.9105 -1.7016
H1 2026 1.6019 -16.5369
year volume
H1 2025 0.175
H1 2026 0.321
year margin
H1 2025 71.8
H1 2026 73.2
label value
Technology development services 62.1
Licensing services 37.9

R&D spending: ¥1.1629B (+18.6%) · Cash & equivalents: ¥1.8897B · Operating cash flow: ¥-0.3811B (+46.8%) · Total cash reserves: ¥10.295B · Vehicles equipped: 1M · Cumulative real-world driving mileage: 13 B km

Line item This period Prior Change
Technology development services revenue 994.7M 548.0M +81.5%
Licensing services revenue 607.2M 362.5M +67.5%
Selling & marketing expenses 158.0M 105.8M +49.3%
General & administrative expenses 271.8M 177.6M +53.0%
Net cash used in investing activities 782.7M -3935.1M +119.9%
Net cash from financing activities 192.5M 3541.4M -94.6%

Source: Momenta 2026 Interim Results

Data keuangan menunjukkan pendapatan operasional Momenta pada semester I tahun ini mencapai 1.602 billion yuan (sekitar 238 million USD), naik sekitar 76% dibanding tahun sebelumnya. Setelah dikurangi beban kompensasi berbasis saham, laba kotor tercatat 1.21 billion yuan (sekitar 180 million USD), naik 75% dibanding tahun sebelumnya, dengan margin laba kotor 75%, tetap di level terdepan industri.

Penyusutan 97% itu datang dari pertumbuhan pendapatan yang lebih cepat sekaligus belanja yang lebih ketat, dengan arus kas keluar operasional turun 47% dari tahun sebelumnya, dan setelah menuntaskan IPO pada Juli, perusahaan memegang lebih dari 15 billion yuan (sekitar $2.23 billion) kas untuk membiayai ekspansinya.

Yang menopang angka-angka itu adalah roda gila produksi: Momenta kini bekerja sama dengan 26 produsen mobil di seluruh dunia dan solusi produksi massalnya telah hadir di lebih dari 10 negara dan wilayah di Asia, Eropa, Oseania, Amerika Latin, dan Afrika Utara, sementara lebih dari 1.1 million kendaraan menjalankan sistemnya dan 100,000 unit terbaru dikirim hanya dalam 36 hari.

Menyusut dari kerugian ratusan juta per tahun menjadi rugi hanya satu digit juta dalam satu laporan adalah cara Momenta berargumen bahwa mengemudi otonom tak harus terus membakar uang, meski ujian sesungguhnya baru datang kemudian, dengan L3 dijadwalkan produksi massal pada 2027 dan operasi robotaxi mulai berjalan di Shanghai dan Abu Dhabi tahun ini, saat perusahaan harus mempertahankan sinyal profit itu sambil memperbesar skala.