Perusahaan Jepang dan Korea Terpojok! Perusahaan China Kuasai 7 dari 10 Besar Peringkat Instalasi Baterai Global Periode Januari-Juli

Pada 8 September, firma riset asal Korea Selatan SNE Research merilis statistik instalasi baterai EV global untuk Januari-Juli 2026. Total instalasi global mencapai 725.2 GWh, naik 20.4% year-on-year. Perusahaan China menempati 7 dari 10 posisi teratas, sementara perusahaan Jepang dan Korea hanya memegang 3, semuanya dengan pangsa pasar yang menurun.

CATL terus memperlebar keunggulannya dengan 289.6 GWh terpasang, naik 26.6%, menaikkan pangsa pasarnya dari 38.0% menjadi 39.9%. Satu perusahaan yang menguasai hampir 40% pasar global adalah tingkat konsentrasi yang jarang terlihat di segmen manufaktur mana pun.

BYD berada di peringkat kedua dengan 106.7 GWh, hanya naik 4.7%, tetapi pangsa pasarnya justru turun dari 16.9% menjadi 14.7%, menjadikannya salah satu dari sedikit perusahaan di 10 besar yang kehilangan pangsa. Laju pertumbuhannya juga jauh di bawah rata-rata industri.

Perusahaan China yang berada di peringkat 4 hingga 10 menunjukkan performa yang lebih mencolok. CALB memasang 37.3 GWh, naik 34.3%, menaikkan pangsa dari 4.6% menjadi 5.1%. Gotion mencatat 34.0 GWh, naik 44.2%, di peringkat ke-5.

EVE Energy mencapai 25.0 GWh, naik 53.1%, di posisi ke-7. SVOLT memasang 18.9 GWh, naik 39.1%, di posisi ke-9. REPT mencatat 16.9 GWh, melonjak 118.5% year-on-year dan merebut posisi ke-10.

Tujuh perusahaan China tersebut secara gabungan menghasilkan sekitar 528.4 GWh, menyumbang 72.8% dari total global. Enam di antaranya tumbuh lebih dari 26%, dan empat — REPT, EVE, Gotion, dan SVOLT — semuanya melampaui pertumbuhan 38%, jauh di atas rata-rata industri sebesar 20.4%. Kesenjangan pertumbuhan ini berarti pangsa pasar China akan terus meluas.

Di sisi Jepang dan Korea, LG Energy Solution berada di peringkat ke-3 dengan 60.3 GWh, naik 4.5%, tetapi pangsa pasarnya turun dari 9.6% menjadi 8.3%. Panasonic berada di peringkat ke-6 dengan 26.2 GWh, naik 7.6%, dengan pangsa menurun dari 4.0% menjadi 3.6%.

SK on menjadi satu-satunya perusahaan di 10 besar yang mencatat pertumbuhan negatif, dengan instalasi turun 9.8% menjadi 22.3 GWh, dan pangsa pasarnya turun dari 4.1% menjadi 3.1%, mendorong peringkatnya turun dari ke-6 ke ke-8.

Tiga perusahaan Jepang dan Korea tersebut melihat pangsa pasar gabungan mereka menyusut dari 17.7% menjadi 15.0%, turun 2.7 poin persentase. CATL saja memiliki pangsa hampir 25 poin persentase lebih besar daripada gabungan ketiganya.

Tiga produsen baterai besar Korea telah kehilangan pangsa selama berbulan-bulan. Pada Januari, pangsa global gabungan mereka sudah turun menjadi 12.0%, turun 4.3 poin persentase year-on-year.

Angka instalasi mencerminkan baterai yang benar-benar digunakan di kendaraan, bukan pengiriman atau kapasitas produksi perusahaan. Beberapa perusahaan mungkin melihat perbedaan antara instalasi dan pengiriman aktual akibat perubahan bauran pelanggan atau siklus inventaris. Namun trennya jelas.

Produsen baterai China sedang bergeser dari sekadar keunggulan skala menjadi dominasi laju pertumbuhan. Enam dari tujuh perusahaan China di 10 besar tumbuh lebih dari 26%, sementara tiga perusahaan Jepang dan Korea puncaknya hanya 7.6%, dan SK on berkontraksi hampir 10%. Dengan laju ini, ruang yang tersisa bagi pemain Jepang dan Korea akan terus menyusut.