Mobil Aito menabrak tiang lampu di persimpangan pada malam hari dan terbakar, pengemudi tewas, pihak brand angkat bicara

By DianMa Auto · 2026-10-21 · News

Sebuah kendaraan Aito mengalami kecelakaan dan terbakar di sebuah persimpangan di Shenmu, Shaanxi, sekitar pukul 23.25 pada 17 Oktober. Rekaman dari lokasi kejadian kemudian menyebar di dunia maya dan menarik perhatian luas.

https://x.com/QDMD12345/status/2112954454173782092/video/1

Pada 21 Oktober, akun WeChat layanan pelanggan Aito merilis pernyataan soal kecelakaan tersebut. Menurut pemeriksaan awal, mobil berada dalam mode kemudi manusia saat mencapai persimpangan dengan kecepatan 139,1 km/jam di kawasan yang dibatasi 50 km/jam. Kecepatan berlebih itu membuat mobil menghantam tiang lampu lalu lintas berbentuk kotak dan terbakar di bagian depan, tanpa ditemukan anomali sebelum benturan terjadi.

Soal penyebab kebakaran, Aito menyebut analisis awal mengarah pada benturan keras berkecepatan tinggi di area depan yang menyebabkan korsleting kabel dan kebocoran cairan hingga memicu api. Sistem panggilan darurat kendaraan aktif dan langsung terhubung setelah kecelakaan, sementara pusat bantuan di jalan Aito menelepon 122 untuk melaporkan insiden dan membantu proses penyelamatan. Perusahaan menyatakan sepenuhnya bekerja sama dalam penyelidikan, dengan kesimpulan rinci akan mengacu pada hasil resmi akhir.

Pada 21 Oktober, polisi Shenmu menyatakan insiden ini merupakan kecelakaan tunggal dengan hanya pengemudi di dalam mobil, dan korban meninggal dunia. Polisi lalu lintas setempat masih menyelidiki kasus ini.

Aito juga menyoroti klaim keliru di dunia maya soal ledakan baterai dan keterlibatan sistem bantuan kemudi, serta meminta publik menilai persoalan ini secara rasional dan tidak menyebarkan rumor. Berdasarkan informasi yang terungkap sejauh ini, insiden ini adalah kecelakaan tunggal berkecepatan tinggi dalam mode kemudi manusia dengan api yang bermula di bagian depan mobil, bukan di paket baterai. Karena itu, segala simpulan sederhana yang menuding baterai atau sistem bantuan kemudi belum memiliki dasar hingga penyelidikan akhir tuntas.